2023 Велоспорт E

Редакторы, одержимые механизмами, выбирают каждый продукт, который мы рассматриваем. Мы можем получать комиссию, если вы покупаете по ссылке. Как мы тестируем снаряжение.

12 новых электронных велосипедов для любых видов поездок и любого типа гонщика.

Велосипеды с электроприводом сейчас являются самой популярной темой для разговоров в сфере велосипедного спорта и транспорта. Сфера электронных велосипедов развивается быстрыми темпами — от того, как мы их покупаем, до технологий и функций, до законодательства и инфраструктуры дорог и троп, по которым на них ездят. Электронные велосипеды играют важную роль в транспорте и отдыхе, уменьшая нашу зависимость от автомобилей и делая езду на велосипеде доступной для большего числа людей.

Команда велосипедных тестировщиков выбирает лучшие велосипеды, начиная с анализа цены, характеристик и того, как каждый велосипед отвечает потребностям гонщика. Используя эти критерии, мы уделяем особое внимание велосипедам с наибольшим потенциалом. Затем мы тестируем различные модели различных категорий катания и цен. Эти лауреаты премии поразили нас своей производительностью, простотой использования и ценой. Мы уверены, что один из этих электронных велосипедов подойдет вашим потребностям.

Specialized Globe Haul ST с разумной ценой в 2700 долларов занимает золотую середину между грузовыми велосипедами начального уровня и более дорогими альтернативами. За три месяца тестирования Haul полностью изменил то, как я передвигаюсь по городу, покупаю продукты и выполняю всевозможные поручения. Превращение этих рутинных еженедельных дел в радостное продолжение моей велосипедной жизни открыло мне глаза.

Но что для меня является решающим фактором в отношении Haul, так это, проще говоря, то, что ездить на нем - это удовольствие, которое, возможно, не покажется вам потрясающим, но многие электрические грузовые велосипеды просто таковыми не являются. Что делает электрические грузовые велосипеды хорошими, часто сводится к их полезности, и у Haul ST она в избытке. Но то, что он делает так хорошо, одновременно может быть невероятно практичным и непреодолимо увлекательным.

Компания Specialized разработала Haul, чтобы заменить многие поездки на автомобиле на короткие и средние расстояния поездками на велосипеде. В то время как пригородные и грузовые велосипеды выполняют эту задачу уже много лет, Haul ST справляется с невероятным трюком, выполняя и то, и другое. Это одновременно полностью функциональный грузовой электронный велосипед с общей массой 419 фунтов (включая водителя), который при этом позволяет ездить и чувствовать себя как легкий и быстрый пригородный электронный велосипед класса 3 (28 миль в час).

Компания Specialized построила Haul ST на 20-дюймовых колесах с шиной шириной 3,5 дюйма, сочетая вместимость груза с ощущением езды на гораздо меньшем и легком велосипеде. Колеса меньшего размера располагают центр масс как можно ниже, что позволяет Globe чувствовать себя более устойчивым при полной загрузке, не жертвуя при этом своей маневренностью. Сочетание продуманной конструкции рамы и колес меньшего размера также дает Haul ST гораздо меньшую занимаемую площадь, чем у многих сопоставимых электронных грузовых велосипедов.

Основная причина качества езды и управляемости Haul ST сводится к тому, насколько он компактен для электронного грузового велосипеда. Короткая колесная база мотоцикла обеспечивает очень малый радиус поворота, что в сочетании с прямым ощущением рулевого управления делает езду очень веселой и увлекательной. Более практично означает, что вы можете ездить на Haul ST (более или менее) как на традиционном велосипеде.

Если вы не ездили на электровелосипеде, вы можете принять это как должное. Но реальность такова, что даже некоторые из более компактных вариантов электронных грузовых велосипедов часто не ездят как типичные велосипеды или, что еще хуже, они просто ездят плохо. Поскольку грузовые велосипеды ориентированы на практичность, для некоторых гонщиков приемлема небольшая жертва качеством езды. Но для велосипедиста одна из самых привлекательных черт Haul ST — это то, насколько он ездит как «обычный» велосипед. Ну, это и возможность возить на нем продукты на неделю.

Я протестировал Haul ST на максимальную грузоподъемность с четырьмя кофрами Specialized Coolcave и передней корзиной Turbo, каждая из которых снабжена отдельными грузовыми сетками, удерживающими все на месте после загрузки. Как относительный новичок в жизни электронных грузовых велосипедов, я не буду лгать; есть кривая обучения. Например, я привык приносить в продуктовый магазин сумки. Но с Haul мне стало легче вообще отказаться от сумок и просто выкатить тележку с продуктами к стойке для велосипедов и положить все прямо в корзины.