Yakima RibCage: система хранения данных на крыше Jeep с внутренней поддержкой

Система RibCage от Yakima дает водителям Jeep возможность добавить надежные решения для хранения багажников на крыше, используя собственные сильные стороны Jeep для перевозки груза.

Yakima только что выпустила новую систему багажников на крыше для Jeep Wrangler с жесткой крышей.В гусеничной системе Yakima RibCage для поддержки используются собственные заводские распорки Wrangler, что позволяет значительно увеличить грузоподъемность багажника на крыше Jeep Wrangler JK или JL.

Как и ваша собственная грудная клетка, Yakima RibCage начинается изнутри джипа. Внутренние опоры крепятся к заводскому спортивному рулю Jeep (нет, технически это не каркас безопасности). На каждой стороне джипа имеется одна опора спереди, а другая крепится к диагональной задней нижней трубе спортивного руля.

Кроме того, в отличие от вашей собственной грудной клетки, у стойки есть пара направляющих, которые крепятся к верхней части.Джип Рэнглер хардтоп. Чтобы установить гусеницы, вам нужно просверлить несколько отверстий в заводской крыше, но дополнительная полезность того стоит для многих джиперов.

Оно того стоит из-за двух внешних дорожек. Секции гусениц длиной 48 дюймов позволяют прикрепить широкий спектр аксессуаров для стоек и поперечин — все, что использует стандартное крепление с Т-образным пазом.

Такая внутренняя поддержка вашей стойки с использованием собственной спортивной перекладины Jeep должна придать ей гораздо большую прочность, чем просто добавление трекинга к жесткой крыше из стекловолокна. Это не только для увеличения веса, но и для обеспечения надежной фиксации вашего груза на автомобиле. В некоторых других решениях для хранения на крыше Jeep используются менее устойчивые методы, в том числе крепление к петлям заднего люка Jeep.

Якима предлагает использовать перекладины с двумя или тремя перекладинами. Компания также сообщает, что вы можете прикрепитьнесколько башендля своегоКонфигурируемая платформа LockNLoadнастраивать.

По словам Якимы, гусеницы рассчитаны и протестированы на динамическую нагрузку до 330 фунтов. Это тестирование включает вождение по бездорожью. В конце концов, это джип. Ваши аксессуары должны быть готовы к походу.

Когда вы не двигаетесь, стойка может выдержать 825 фунтов. Этого достаточно для двух-трех пассажиров впалатка на крыше, смотровая площадка или что-нибудь еще, что вам понадобится, когда вы припаркуетесь на какое-то время.

Умело расположенные внутренние опоры не мешают пассажирскому пространству. Они расположены выше и за пределами того места, где должны быть головы водителя или пассажира. Опоры сзади находятся между клеткой и крышей, опять же, куда-то вы, вероятно, не кладете груз.

С установленной системой RibCage JeepСвобода Топ Панели по-прежнему можно снять, так что вы можете открыть переднее сиденье, поставив на место багажник на крыше и снаряжение или палатку. Двери тоже могут оторваться.

Всю жесткую крышу можно снять, но для этого вам придется снять гораздо больше оборудования. И ты не можешь оставлять там свое снаряжение.

Сама система RibCage весит всего 12 фунтов. Таким образом, это не повлияет на полезную нагрузку автомобиля и не должно сильно повлиять на устойчивость автомобиля, по крайней мере, по сравнению с грузом, который вы будете загружать.

Якима говорит, что RibCage скоро появится в продаже, хотя точная дата не названа. RibCage будет предлагаться для моделей JK и JL Jeep Wrangler Unlimited сРекомендуемая розничная цена 600 долларов.

Монтаж модульного багажника EXO от Yakima похож на переезд из квартиры-студии в дом с гаражом. Читать далее…