Форд Ф

Редакторы, одержимые механизмами, выбирают каждый продукт, который мы рассматриваем. Мы можем получать комиссию, если вы покупаете по ссылке. Как мы тестируем снаряжение.

От однодневных поездок до дорожных поездок Lightning — отличный автомобиль для жизни на велосипеде.

Вывод: Lightning — безупречный, тихий, быстрый и отличный грузовик для велосипедистов. Обладая солидным запасом хода и огромным комфортом, он идеально подходит для путешествий. Используйте грузовик в качестве базового лагеря для поездок на горном велосипеде или в качестве идеального грузовика-шаттла. Только не используйте его для буксировки.

Цена:99 000 долларов США (по результатам тестирования)Масса:6893 фунта.

Посмотреть галерею Узнать больше

Прошлым летом мне представилась уникальная возможность взять в аренду Ford 150 Lightning на неделю. Я взял его, потому что из пикапов получаются отличные велосипедные машины, и мне хотелось посмотреть, каково это — прожить велосипедную жизнь на электромобиле в горах Колорадо.

Я не обозреватель автомобилей, поэтому это будет взгляд на Lightning с точки зрения велосипедиста. Если вы хотите прочитать мнение профессионального автомобильного обозревателя, я предлагаю коллегу Мэтта Крисару из Popular Mechanics. Вы можете найти его обзор здесь, а его описание использования Lightning в качестве мобильной электростанции здесь.

Как и у многих велосипедистов, у меня есть автомобиль. Но хотя транспортные средства мне действительно интересны, езда на велосипеде — это мое хобби, на которое уходит большая часть моего времени, внимания и денег. Основная цель моей машины — поддерживать мою езду на велосипеде. Мне нравится надежный, практичный автомобиль, способный справиться с реалиями и трудностями езды по тротуару и за его пределами в несколько изолированном регионе Четырех Углов на юго-западе Колорадо. И это должен быть хороший велосипедный автомобиль.

Не из всех автомобилей получаются отличные велосипедные машины. Я считаю, что определяющими качествами отличного велосипедного автомобиля являются: место для всего вашего велосипедного оборудования (одежды, насоса, ремонтного комплекта, переносной подставки и т. д.), достаточно просторное, чтобы взять с собой друзей (и все их велосипедное барахло), практичный способ перевозки велосипедов (все сложнее, поскольку линии крыши становятся выше, а велосипеды становятся тяжелее, особенно электронные и горные велосипеды), удобные сиденья для длительных поездок, достаточная мощность, чтобы подниматься в гору, и достаточно большой, чтобы удобно лечь и спать. Лично я пришел к выводу, что из пикапов и универсалов получаются лучшие велосипедные автомобили.

Как и многие из вас, я обращаю внимание на растущее количество электромобилей, продаваемых населению. Не только из любопытства, но и потому, что в какой-то момент в будущем мне кажется почти неизбежным, что у меня появится электромобиль.

В то время как электромобили имеют большой смысл для более коротких поездок и более густонаселенных районов с хорошей инфраструктурой зарядки, в моем районе — где расстояния больше, холмы больше, а население редкое и разбросанное — электромобили по-прежнему приносят много пользы. вопросы. Здесь есть множество мест, где вы можете остановиться и проехать несколько сотен миль в баке автомобиля с двигателем внутреннего сгорания за считанные минуты. Другое дело — найти место, где можно быстро зарядить аккумулятор, прежде чем ехать далеко вверх по крутой грунтовой дороге, ведущей к тропе (без покрытия сотовой связи).

Чтобы узнать, как Lightning работает в качестве велосипедного автомобиля, я взял с собой приятеля по катанию (мою жену), наполнил Lightning кучей велосипедов (два горных велосипеда и два электронных горных велосипеда), снаряжением на долгие выходные и Отправьтесь в путешествие из моего дома в Дуранго, штат Колорадо, в Крестед-Бьютт, чтобы немного поиграть. По сути, типичные летние выходные из жизни велосипедного ботаника. Вот что я узнал.

Ford доставил мне F-150 Lightning Platinum, стоимость которого на тот момент составляла около 94 000 долларов. Но с тех пор Ford поднял цены, поэтому сегодня та же самая сборка продается в розницу примерно за 99 000 долларов.

Ого! Это как шесть с половиной Specialized S-Works Turbo Levos.

Если не считать украшенного кемпера Sportsmobile, который я когда-то одолжил, это (с огромным отрывом) самый дорогой автомобиль, который я когда-либо водил. Самая дорогая машина, которая у меня когда-либо была, стоила примерно четверть этой Lightning. Хотя у меня, конечно, нет средств, чтобы потратить почти сто тысяч на автомобиль, у некоторых из вас они есть. И честно говоря, я говорю тебе хорошо. Цены на модели Lightning начинаются с 56 000 долларов (примерно на восемь тысяч долларов больше, чем средняя цена нового автомобиля в ноябре 2022 года), хотя льготы — во всяком случае, до истечения срока их действия — действительно помогают снизить цену.