Обзор первой поездки Pivot's Shuttle LT: это E

На рынке представлено множество хороших электронных горных велосипедов в стиле эндуро. Это здорово.

Электронный велосипед с усилителем педалирования Shuttle LT от Pivot демонстрирует систему Shimano EP8, единственный привод, который, как утверждается, специально разработан для горных велосипедов. В нем используется съемный аккумулятор мощностью 756 Вт, сертифицированный Shimano, 160 Float X/170 E-MTB 38 29 дюймов, смещение 44 мм, подвеска GRIP2 Fox, а также геометрия и кинематика Firebird 29 от Pivot.

Я сел на этот велосипед на вершине перевала Монарх – на высоте около 11 000 футов – на следующее утро после прибытия в Колорадо с уровня моря. Я выехал со стоянки и поехал по двойной колеи, опираясь на полную мощность этого мотоцикла позади себя. Когда я свернул на первый участок жесткой и каменистой однопутной дороги, я снизил мощность до Trail, и у меня было более чем достаточно поддержки и всей необходимой мне маневренности. Мотоцикл поглощал удары и управлялся с точностью, позволяя мне выбирать траекторию вокруг крупных камней, и уверенно преодолевал крутые повороты.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot8.jpeg" alt="Pivot Shuttle LT ebike first ride review " width="1280" height="853" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot8.jpeg 1280w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot8-297x198.jpeg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot8-800x533.jpeg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot8-120x80.jpeg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot8-768x512.jpeg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot8-720x480.jpeg 720w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px">

Разбить или усовершенствовать – это всегда вопрос для меня, когда я езжу на электронных велосипедах по техническим трассам. Shuttle LT позволил мне сделать и то, и другое. Велосипед был живым, игривым и эффективно крутил педали, не ощущая тяжести, как у большинства других электронных велосипедов эндуро, независимо от того, проезжал ли я по альпинариям или пытался проехать через них. Он был маневренным на технической местности.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot14.jpeg" alt="Pivot Shuttle LT ebike first ride review " width="1280" height="853" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot14.jpeg 1280w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot14-297x198.jpeg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot14-800x533.jpeg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot14-120x80.jpeg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot14-768x512.jpeg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Berne-Broudy-First-Ride-Pivot-Shuttle-LT-Colorado-photos-c.-Pivot14-720x480.jpeg 720w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px">

Прорываясь сквозь ударную площадку из камней и корней, спускающихся по Грин-Крик с Монарх-Крест, валуны с маленькими головами и крутые участки скользкой грязи, мотоцикл пошел туда, куда я ему указал, плавно плывя. Поездка не была такой приятной и скучной, и чем сильнее я толкал мотоцикл, тем лучше он ехал. Канал Pivot DW кажется сбалансированным. Мне никогда не приходилось блокировать амортизатор, чтобы подняться, и мотоцикл не приседал под нагрузкой. Шатуны Shimano диаметром 160 мм уберегли меня от ударов о камни, что еще более важно для электронного велосипеда. Я мог преодолевать препятствия благодаря низкому центру тяжести мотоцикла и коротким шатунам. Я чувствовал себя комфортно на байке, контролировал поездку, и, несмотря на более короткие шатуны, я никогда не чувствовал недостатка крутящего момента.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Pivot-Shuttle-LT-first-ride-review-Berne-Broudy-Bikerumor2.jpeg" alt="Pivot Shuttle LT ebike first ride review " width="1280" height="960" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Pivot-Shuttle-LT-first-ride-review-Berne-Broudy-Bikerumor2.jpeg 1280w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Pivot-Shuttle-LT-first-ride-review-Berne-Broudy-Bikerumor2-297x223.jpeg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Pivot-Shuttle-LT-first-ride-review-Berne-Broudy-Bikerumor2-800x600.jpeg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Pivot-Shuttle-LT-first-ride-review-Berne-Broudy-Bikerumor2-120x90.jpeg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/09/Pivot-Shuttle-LT-first-ride-review-Berne-Broudy-Bikerumor2-768x576.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px">