Конфискация грузовых автомобилей Скотта: полки супермаркетов пока будут заполнены, поскольку Скотт борется за нового покупателя

Это было опубликовано 3 месяца назад

Добавляйте статьи в сохраненный список и возвращайтесь к ним в любое время.

Крупнейшие супермаркеты Австралии заверяют покупателей, что не окажут краткосрочного воздействия на обычный ассортимент товаров на полках после того, как вчера рухнула крупнейшая в стране компания по логистике холодильного оборудования.

Администраторы компании Scott's Detected Logistics сообщили клиентам, что ее сеть грузовых автомобилей пока работает в обычном режиме, но Коулз, Вулвортс и IGA в фоновом режиме работают над планами на случай непредвиденных обстоятельств.

Рефрижераторную логистику Скотта используют многие поставщики и розничные торговцы в продовольственном и бакалейном секторе, в том числе Coles.Фото: Facebook

Компания Scott's предоставляет мобильные холодильные и складские помещения с контролируемой температурой и считает Coles одним из своих крупнейших клиентов.

«Мы знаем о проблемах, с которыми сталкивается один из наших транспортных поставщиков, и мы прилагаем все усилия, чтобы обеспечить поддержку и минимизировать влияние, которое это может оказать на наших клиентов и поставщиков продукции», — сказал представитель Coles.

Woolworths и IGA по отдельности заявили, что у них нет прямых контрактов с Scott's, но есть поставщики, которые используют холодильную сеть.

«Мы понимаем, что эта новость может затронуть ряд наших партнеров-поставщиков, поэтому мы связываемся с ними, чтобы лучше понять, как мы можем помочь в поддержке», — сказал представитель Woolworths. «Это только начало, но мы продолжим внимательно следить за развитием событий».

В заявлении IGA говорится, что внимательно следит за ситуацией. «Мы отмечаем, что сегодня утром администратор заявил, что они продолжают работу Scott в обычном режиме и не ожидают каких-либо проблем с поставками».

Aldi, которая заключила с Scott's контракт на небольшой процент грузовых перевозок, заявила, что работает с поставщиками и логистическими партнерами, чтобы минимизировать влияние на клиентов.

KordaMentha была назначена администратором холодильной и транспортной сети вскоре после того, как вчера она была передана в конкурсное управление, в результате чего на балансе осталось 1500 рабочих мест. Администраторы и кредиторы ведут переговоры с супермаркетами о предоставлении среднесрочного финансирования для поддержания операций на плаву, пока они ищут нового покупателя для бизнеса, а представитель подтвердил, что зарплата сотрудникам будет выплачена завтра.

Scott's принадлежал частной инвестиционной компании Anchorage Capital, которая недавно приобрела Дэвида Джонса за 100 миллионов долларов. Представитель KordaMentha заявил, что компания проявляет интерес со стороны ряда покупателей, но не может назвать сроки, когда сделка будет заключена.

Coles – супермаркет, который больше всего пострадал от краха Scott's.Фото: Джо Армао.

Саймон О'Хара, генеральный директор компании дорожного транспорта Road Freight NSW, сказал, что отрасль грузоперевозок всегда работала с «очень низкой» прибылью, но акциз на топливо, установленный правительством Моррисона, и проблемы с бесперебойной цепочкой поставок во время COVID-19 подталкивали грузовики и их операторы на грани.

«Многие компании действительно столкнулись с необходимостью платить больше нефтезаправщикам и не получать столько же обратно, и поэтому во многих отношениях они пострадали от двойного удара», - сказал О'Хара. «Топливо подорожало, цены выросли на все, но они не смогли сразу переложить расходы на своих клиентов».

По его словам, когда операторы грузовых автомобилей отказывались от повышения затрат, они часто сталкивались с задержкой в ​​один-три месяца. «Были некоторые компании, которые, вероятно, не знали, что в этот раз они испытывали такие же трудности».

По его словам, жесткая конкуренция в секторе грузоперевозок долгое время оказывала понижательное давление на контракты. Совсем недавно О'Хара сообщил, что прибыль операторов среднего бизнеса упала на 35 процентов, поскольку потребители сократили расходы, что привело к падению объемов поставок за последние четыре недели.

«Я говорю о магазинах, в которые вы бы зашли с громкими именами, которые продают не так много, как 12 месяцев назад, или шесть месяцев назад, или даже три месяца назад», - сказал он.