Грузовик ARGO Sasquatch предлагает непревзойденную амфибию.
АРГО
Подписываясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и политикой. Вы можете отказаться от подписки в любое время.
Мощный вездеход (ATV), который также является амфибией, — это то, что отличает грузовик Sasquatch от других, представленных на рынке. Высокоходный болотоход-амфибия от канадского производителя квадроциклов ARGO также обещает сочетать комфорт со своими возможностями.
Его амфибийному характеру способствуют 71-дюймовые шины ARGO XT328, которые придают ему вид мини-монстр-трака. По заявлению фирмы, эти запатентованные шины подверглись нескольким испытаниям на сложной местности, чтобы плавать, карабкаться и вести себя как никакие другие. «Шины ARGO XT328 с уникальным рисунком протектора, от чашеобразного до плоского, обеспечивают превосходную тягу к воде, отличное сцепление при движении по склонам и экстремальное сцепление при преодолении труднопроходимой местности», — говорится в сообщении в блоге ARGO.
Бронированный грузовик Senator MRAP на базе F-550 компании Roshel может противостоять минам и СВУ
Дизельный двигатель или электромобиль: что лучше?
Конец запасным шинам? Экологичные стальные шины могут заменить резину
Сасквотч может развивать скорость до 25 миль в час (40 км/ч) на суше и до 4 миль в час (6 км/ч) в воде. Его высота составляет 9,4 фута (3 метра), а дорожный просвет — 26 дюймов (660 мм), что позволяет квадроциклу подниматься и спускаться по склонам крутизной до 35 градусов, а также преодолевать склоны крутизной до 30 градусов.
Трехцилиндровый высокопроизводительный турбодизель Doosan объемом 1,8 л в сочетании с системой мгновенного привода крутящего момента ARGO (ITDS) и муфтой мгновенного крутящего момента (ITC) обеспечивает исключительную мощность и производительность. По заявлению компании, использование автоматической коробки передач HDT e-Steer и закрытой коробки передач главной передачи обеспечивает плавную и эффективную работу в различных условиях. Эта запатентованная трансмиссия была специально разработана для этого автомобиля материнской компанией ODG.
С другой стороны, ARGO ITDS значительно «улучшает крутящий момент на низких оборотах, обеспечивая при этом оптимальное передаточное число, автоматически плавно переключаясь во всем диапазоне, используя огромный крутящий момент и мощность двигателя». Впечатляющее соотношение мощности и веса также делает вождение Sasquatch увлекательным занятием.
Рулевое колесо с усилителем повышает маневренность и управляемость. А широкий диапазон рабочих температур обеспечивает надежную работу в различных средах.
Что касается комфорта и практичности, ARGO заключила партнерское соглашение с компанией по производству кабин Custom Products, чтобы улучшить впечатления от пребывания в салоне Sasquatch.
Полностью интегрированная система климат-контроля обеспечивает приятную атмосферу независимо от погодных условий. Автомобиль рассчитан на четырех пассажиров и оснащен трехточечными ремнями безопасности, что делает безопасность автомобиля приоритетом. Передние и боковые двери сертифицированы трехточечным сертификатом безопасности при прикосновении, обеспечивающим дополнительную защиту. В случае возникновения чрезвычайной ситуации имеется прозрачный аварийный люк в крыше для быстрого и удобного выхода. Пассажиры также могут слушать качественную музыку с помощью Bluetooth-радио и потолочных динамиков. Он также может похвастаться светодиодными фарами дальнего/ближнего света и светодиодными ходовыми огнями дневного света для обеспечения оптимальной видимости. Полное внутреннее светодиодное освещение добавляет атмосферы общему впечатлению.
Для повышения удобства пассажиров доступен 12-дюймовый цветной сенсорный экран со встроенными функциями, которые «предоставляют информацию о характеристиках автомобиля в режиме реального времени, а система управления ландшафтом ARGO (TCS) предоставляет кнопки предварительной настройки одним касанием для соответствия рельефу местности в любой точке планеты». ."
ARGO еще не опубликовала подробную информацию о ценах, но надеется сделать это, когда дата поставки модели приблизится осенью 2023 года.