Trek Fetch+ 2 — универсальный и маневренный электронный велосипед для грузовых автомобилей и детей.

Автор: Джош Киршнер, 09 июня 2023 г. в Новости, Здоровье и дом, Здоровье и фитнес, Тренажеры, Путешествия и развлечения, Путешествия, Блог :: 0 комментариев

Компания Trek недавно выпустила два новых предложения для детей и грузовых автомобилей в своей линейке электронных велосипедов: Fetch+ 2 и Fetch+ 4. Обе модели, разработанные как замена автомобиля для городских семей, которым необходимо возить детей, предлагают различные варианты сидений для младенцев и подростков. и может перевозить до двух пассажиров для Fetch+ 2 или четырех для Fetch+ 4.

+ Плюсы

— Минусы

В базовой комплектации Fetch+ 2 стоимостью 5 999,99 долларов поставляется с большой задней грузовой полкой и подставками для ног для тех, кому не повезло оказаться пассажирами на голом металле. Тем не менее, Fetch+ 2 на самом деле предназначен для настройки с учетом опций, наиболее подходящих для конкретного использования каждого клиента: есть многоместное сиденье для двоих детей с перекладиной безопасности (319,99 долларов США), передние и задние кофры (179,99 долларов США каждый), а также заднее сиденье. багажник совместим с детскими сиденьями Thule Yepp Nexxt. В общей сложности Fetch+ 2 может перевозить до 440 фунтов (250 кг) груза и пассажиров.

Недавно у меня была возможность покататься на Fetch+ 2 по Центральному парку Нью-Йорка, и я остался под впечатлением. Несмотря на довольно большую снаряженную массу в 68 фунтов, двигатель Bosch Cargo Line мощностью 250 Вт (крутящий момент 85 Нм) быстро разгоняет мотоцикл до скорости и оказывает мощную помощь даже на крутых подъемах. Двигатель обеспечивает помощь на скорости до 20 миль в час, а задний 10-скоростной переключатель Shimano Deore позволяет ездить на Fetch+ 2 даже с отключенной системой помощи. Благодаря низкому центру тяжести Fetch+ 2 оказался на удивление маневренным для велосипеда такого размера.

Управление осуществляется через светодиодный тумблер Bosch, установленный на руле, который управляет вспомогательными режимами, передними и задними фонарями, а также режимом ходьбы. Режимы помощи настраиваются через приложение Bosch Flow (iOS и Android) и подключаются к переключателю светодиодов через Bluetooth. Fetch+ 2 предлагает удобное крепление для смартфона со встроенной беспроводной зарядкой, хотя вспомогательный контроллер также будет работать без подключения к смартфону. Приложение Flow также обеспечивает подробное отслеживание уровня заряда батареи, запись маршрута и активацию функции отключения двигателя для защиты от кражи. Аккумулятор Bosch емкостью 500 Втч полностью установлен внутри нижней трубы и может сниматься для зарядки.

Остановка осуществляется четырехпоршневыми гидравлическими дисковыми тормозами Tektro. Учитывая, что Fetch+ 2 рассчитан на нагрузку до 440 фунтов, эффективные тормоза имеют решающее значение, и Tektros, похоже, справился с этой задачей в моей поездке. С другой стороны, хотя Fetch+ 2 оснащен передними и задними фонарями, задняя часть всегда включена и не загорается, когда вы нажимаете на тормоз. Для велосипеда, призванного заменить автомобиль, мне бы хотелось увидеть эту функцию, тем более что такие производители, как Rad Power, предлагают ее на грузовых велосипедах за небольшую цену.

В целом, Trek Fetch+ 2 предлагает достаточно функций и производительности, чтобы сделать его привлекательным вариантом для тех, кто ищет замену автомобилю. А учитывая, что после аксессуаров вы потратите около семи тысяч, я не ожидал бы меньшего. Конкуренты, такие как RadWagon 4 от Rad Power Bike (от 1999 долларов США), продаются менее чем вдвое дешевле, хотя имеют грузоподъемность всего 350 фунтов и механические дисковые тормоза, так что вы идете на некоторые жертвы по сравнению с Trek Fetch+ 2. Приводной двигатель Bosch на Fetch+ также обеспечивает более плавную работу, чем двигатель с задней ступицей на RadWagon, хотя и без преимущества дроссельной заслонки RadWagon для движения без педалей. А благодаря Trek вы получаете доступ к их обширной дилерской сети и сети магазинов Trek для настройки и обслуживания. Итак, на самом деле все сводится к вопросу бюджета и потребностей. А для состоятельного покупателя, которому нужна дополнительная грузоподъемность или который просто хочет получить максимально комфортные впечатления от езды и владения, Fetch+ 2 (от 5 999,99 долларов США) — это то, что вам нужно.

[Изображение предоставлено: Джош Киршнер/Techlicious]

Джош Киршнер — соучредитель Techlicious и уже более десяти лет освещает потребительские технологии. Еще во время учебы в колледже Джош основал свою первую компанию — розничную торговлю бытовой электроникой, ориентированную на студентов. Его статьи были опубликованы на сайтах Today.com, NBC News и Time.